Пожилые пассажиры, сидящие в одном секторе самолёта, способны вдвое замедлить аварийную эвакуацию — к такому выводу пришли учёные, опубликовавшие исследование в журнале Travelbook.
Специалисты смоделировали на компьютере 27 сценариев чрезвычайной ситуации на борту Airbus A320 — одного из самых массовых лайнеров в мире. Во всех вариантах моделировалось возгорание обоих двигателей, при котором выходы над крыльями становятся недоступны.
Норматив экстренной эвакуации, установленный авиационными правилами, составляет 90 секунд. Однако ни один из сценариев не уложился в этот лимит. Даже при самом удачном размещении пассажиров, когда у выходов находилось минимальное количество пожилых людей, эвакуация заняла 141 секунду. В худшем случае, при высокой концентрации пассажиров старше 60 лет, процесс растягивался более чем на 200 секунд. Главная причина — сниженная подвижность пожилых людей в стрессовой обстановке.
Рекомендации учёных
На основе полученных данных авторы исследования рекомендуют авиакомпаниям равномерно рассаживать возрастных пассажиров по всему салону, избегая их скопления. Учёные подчёркивают, что действующие правила безопасности на борту ориентированы преимущественно на молодых путешественников и требуют пересмотра с учётом демографических изменений.
Контекст
Ранее Международная организация гражданской авиации (ICAO) запретила пассажирам пользоваться пауэрбанками на борту. Заряжать от них гаджеты и подключать сами устройства к бортовой сети нельзя — на протяжении всего рейса они должны оставаться выключенными.
Исследование поднимает важный вопрос о необходимости пересмотра правил эвакуации с учётом старения населения. Авиакомпаниям, возможно, придётся пересмотреть практику посадки и рассадки пассажиров, чтобы обеспечить безопасность всех категорий путешественников.
Редакция UP&GO: Ни один из 27 сценариев эвакуации не уложился в 90 секунд. Причина — пожилые пассажиры, которые физически не могут двигаться так же быстро в стрессовой обстановке. Учёные предлагают простое решение: равномерно рассаживать их по салону, не допуская скопления. Правила безопасности, разработанные для молодых, пора менять. Вопрос в том, готовы ли авиакомпании к таким изменениям.
