Музыкант Каролин Видманн из немецкого Университета музыки и театра имени Феликса Мендельсона Бартольди пожаловалась генеральному директору Lufthansa на очень тревожный перелёт. Женщине пришлось продержать старинную скрипку, предоставленную ей Лондонским фондом, на коленях в течение всего полёта. Этот инцидент заставил авиакомпанию пересмотреть свои регламенты.
Скрипка Гуаданьини — инструмент, изготовленный известным итальянским мастером Джованни Баттистой Гуаданьини в 1782 году, имеет огромную историческую и материальную ценность.
Что произошло
Когда Видманн проходила регистрацию в аэропорту Хельсинки на рейс до Лейпцига, она узнала, что не может взять в качестве ручной клади скрипку, включая футляр и смычки. Поскольку инструмент имеет огромную ценность, профессор сняла футляр и весь перелёт держала скрипку на коленях.
Позже Каролин призналась, что «это было жутко» и «она пережила 10 000 смертей». Музыкант обращалась с 244-летним инструментом как с младенцем, опасаясь повредить его. Отказалась даже от похода в туалет, а когда принесли еду, то спрятала скрипку под свитер. От одной мысли, что на инструмент может попасть томатный сок, красное вино или картофельное пюре, если во время полёта будет турбулентность, женщина испытала стресс.
К счастью, во время полёта шедевр Гуаданьини не пострадал. Но Каролин Видманн отправила жалобу главе Lufthansa, и теперь при перевозке ручной клади в авиакомпании действуют иные правила.
Контекст: изменения в России
В сентябре 2025 года российская авиакомпания «Победа» изменила правила перевозки ручной клади по решению Щербинского районного суда. Сохранив габариты основного места клади (36×30×27 сантиметров), компания увеличила параметры второго места, например, для дамской сумки или рюкзака, с 4×36×30 до 15×36×30 см. Кроме того, габариты пакетов Duty free, которые можно проносить на борт, повышены более чем в 2 раза, и больше нет ограничений по весу клади.
Инцидент с музыкантом и скрипкой Гуаданьини — пример того, как частная ситуация может повлиять на глобальные правила авиаперевозчика. Теперь музыканты и пассажиры с ценными инструментами смогут чувствовать себя в полёте увереннее.
Редакция UP&GO: Скрипка стоимостью 2 миллиона евро, 244 года истории, полёт на коленях и страх томатного сока — так родились новые правила Lufthansa. Каролин Видманн пережила «10 000 смертей», но её жалоба изменила регламент авиакомпании. Теперь музыкантам не придётся выбирать между безопасностью инструмента и правилами перевозки. А российская «Победа» уже в прошлом году расширила возможности для ручной клади. Хорошо, когда единичный случай ведёт к системным изменениям.
