С июня 2026 года пассажиры «Аэрофлота» смогут лететь из Москвы в Санкт-Петербург, используя для идентификации только своё лицо благодаря единой биометрической системе.
Российские авиаперевозки вступают в новую цифровую эру. Крупнейший аэропорт страны, «Шереметьево», объявил о запуске революционного сервиса, аналогов которому в России ещё не было.
Как это будет работать?
Технологическая основа
Идентификация пассажиров будет происходить полностью дистанционно с помощью двух государственных систем:
• Единая биометрическая система (ЕБС): распознаёт лицо пассажира.
• Единая система идентификации и аутентификации (ЕСИА): подтверждает личность через портал «Госуслуги».
Документ, удостоверяющий личность, физически предъявлять на контроле не потребуется. Система сверит ваше лицо с биометрическим шаблоном в базе данных.
Первое направление
Авиакомпания: «Аэрофлот»
Маршрут: Москва (Шереметьево) — Санкт-Петербург (Пулково)
Тип рейса: Внутренние регулярные перелёты
Преимущества и перспективы
Внедрение технологии преследует несколько ключевых целей:
- Скорость: Сокращение времени на прохождение предполётного досмотра и посадки.
- Комфорт: Пассажирам не нужно искать и доставать документы на каждом этапе.
- Безопасность: Повышение уровня безопасности за счёт высокоточного цифрового распознавания.
- Бесконтактность: Минимизация личного взаимодействия и касания поверхностей.
Успешный тест и предыстория
Нововведение стало логичным развитием проекта «Мигом», который уже успешно протестировали в декабре 2024 года. Тогда «Аэрофлот», аэропорт Пулково и Центр биометрических технологий отработали всю цепочку действий пассажира — от входа в терминал до выхода к самолёту — без использования бумажного паспорта.
Пилотный запуск на регулярных рейсах подтвердил надёжность и готовность технологии к массовому использованию.
Аналитики ожидают, что после отработки технологии на популярном маршруте между двумя столицами, сервис «посадки по лицу» будет постепенно расширен на другие внутренние, а в перспективе — и на международные направления.
