AJet ввела запрет на использование пауэрбанков во время полёта по рекомендации турецкого регулятора SHGM. Провоз возможен, но только в ручной клади и с соблюдением ограничений по ёмкости.
Лимиты по ёмкости (Wh) и условия
| Ёмкость | Где можно везти | Нужно ли разрешение | Можно ли пользоваться в полёте |
|---|---|---|---|
| ≤ 100 Wh | Ручная кладь | Не требуется | Нет |
| 100–160 Wh | Ручная кладь | Да, у авиакомпании (как правило, не более 2 запасных батарей по нормам IATA) | Нет |
| > 160 Wh | Пассажирский багаж — нельзя; возможно только как груз при соблюдении спецусловий | — | Нет |
Почему это вводят
Отрасль ужесточает требования к литиевым батареям из-за инцидентов с перегревом и «thermal runaway». Похожие запреты на использование пауэрбанков действуют у ряда азиатских перевозчиков, а Emirates вводит их с 1 октября 2025 года.
Практические советы Up&Go
- Проверьте маркировку ёмкости в Wh на корпусе. Если указаны только mAh и V, используйте формулу: Wh = (mAh × V) / 1000.
- Всегда перевозите пауэрбанк в ручной клади, держите его выключенным; не подключайте в полёте ни розетку, ни гаджеты.
- Для классов 100–160 Wh заранее запросите разрешение перевозчика и уточните допустимое количество запасных батарей.
- Для устройств >160 Wh планируйте грузовую отправку — в пассажирском багаже их не принимают.
Примечание: конкретные требования и процедура согласования могут отличаться в зависимости от авиакомпании и маршрута. Перед поездкой сверяйте актуальные правила на сайте перевозчика.
