Европейский союз обязал авиаперевозчиков выплачивать компенсации пассажирам за отмену рейсов, вызванную подорожанием топлива. Как сообщает Financial Times со ссылкой на комиссара ЕС по транспорту Апостолоса Цицикостаса, высокие цены на горючее не считаются форс-мажором, а входят в стандартные предпринимательские риски авиакомпаний.
Толчком к росту цен на авиационное и другие виды топлива послужила эскалация конфликта на Ближнем Востоке. Перевозчики уже отменили майские рейсы почти на 2 миллиона мест, а по оценкам Международного энергетического агентства, европейских запасов горючего может хватить лишь на несколько недель.
Цицикостас подчеркнул, что при отмене рейсов без чрезвычайных обстоятельств (а ценовые скачки к таковым не относятся) компании обязаны возместить убытки пассажирам. Еврокомиссия готовит новые рекомендации для перевозчиков, где напомнит, что разрешение топливных проблем лежит на самих авиакомпаниях.
Многие перевозчики уже начали сворачивать малорентабельные рейсы, ставшие убыточными после резкого скачка цен на керосин. При этом, по заверению еврокомиссара, в ЕС существуют аварийные запасы и отработанный порядок их высвобождения при необходимости.
Контекст
Ранее выяснилось, что богатые туристы стали чаще летать на частных джетах на фоне дефицита топлива. Рынок бизнес-авиации по всему миру вырос на 4,7 процента, а в США — на все 17 процентов. Спрос остаётся неэластичным: обеспеченные клиенты готовы платить любые деньги, хотя топливные расходы операторов уже достигают 30 процентов от всех переменных издержек.
Пассажиры, чьи рейсы были отменены из-за нехватки топлива, теперь могут рассчитывать на компенсацию в соответствии с законодательством ЕС.
Редакция UP&GO: Евросоюз обязал авиакомпании платить компенсацию за отмену рейсов из-за нехватки топлива. Высокие цены на горючее не считаются форс-мажором. Перевозчики уже отменили майские рейсы почти на 2 миллиона мест.
